Трактор Беларус МТЗ 921

Описание

Опт / Розница
Наличный расчет, Безналичный расчет
Самовывоз, Доставка транспортной компанией, Доставка автопарком компании
Мощность двигателя:
95 л.с;
Эксплуатация:
новые;
Ход:
колесные;
Модель:
МТЗ-921;
Страна-производитель:
Россия;
Основные характеристики кратко:


Тяговый класс: 1,4
Колесная формула: 4х4
Двигатель: Д-245, 95 л.с.
КПП: механическая, число передач - 18x4, диапазон скоростей 1,8 - 35 км/ч.
Габариты: 4500х1550х2350
Масса: 3800 кг.


Трактор позиционируется как садоводческий. Основное отличие 921 Беларуса - низкопрофильная кабина. С такой кабиной вы беспрепятственно сможете заезжать в коровник. На тракторе установлен экономичный дизель с турбонаддувом, соответствущий нормам ЕВРО-2.

Отличия 921 трактора от 900 серии

Отличительными признаками от тракторов серии 900 являются: установка на трактор 4-х цилиндрового дизеля мощностью 95 л.с. соответствующего экологическим нормам ЕВРО 2 ; переднего ведущего моста с углом поворота колес 55°; укороченных рукавов и полуосей заднего моста; узлов гидросистемы с гидроподъемником, тросовым управлением гидроподъемником и распределителем; кабина с фасонными гнутыми профилями и клееными стеклами, формованными обивками интерьера кабины; пластиковые — капот, крыша кабины и задние крылья; навесная система с двумя вертикальными гидроцилиндрами; топливный бак; боковой пульт управления и подвесные педали муфты сцепления и тормозов; совмещенный с рулевой колонкой щиток приборов и др.

Двигатель








921







Тип


дизель с турбонаддувом







Модель


Д-245.5





Мощность, кВт (л.с.)


65(89)





Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин


1800





Число цилиндров, шт


4





Рабочий объем, л


4,75





Максимальный крутящий момент, Нм (кгс м)


397 (38,5)





Коэффициент запаса крутящего момента,


15





Емкость топливных баков, л


95






На тракторе установлен высокоэкономичный, простой в эксплуатации и обслуживании четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом Минского моторного завода. Возможна установка двигателя, обеспечивающего выполнение второй ступени Европейских требований по экологии. Комфортабельная травмобезопасная кабина с тонированными стеклами обеспечивает хорошую обзорность и низкий уровень шума. Все органы управления трактором расположены в удобных зонах.

Трансмиссия





Муфта сцепления


сухая, однодисковая




Управление муфтой сцепления


гидростатическое




Коробка передач


механическая, ступенчатая




Число передач: вперед/назад


18/4




Скорость движения, км/ч:
вперед
назад



1,8-35
4,1-11,5




Задний ВОМ:
независимый I, об/мин
независимый II, об/мин
синхронный, об/м пути



540
1000
3,4





Изменение скорости от замедленных (1,8 км/час) до максимальных транспортных (35 км/час) переднего хода обеспечивается 16-ю ступенями в коробке передач. Соответственно — заднего хода от 4,5 до 7 км/час — 4-мя ступенями . Это позволяет подобрать любую агротехническую скорость движения агрегатов в зависимости от вида выполняемых работ. Скорости переключаются легко при помощи синхронизаторов. Управление осуществляется одним рычагом коробки передач.

При снижении сцепления задних колес с почвой или повышением тягового усилия, автоматически подключается передний ведущий мост, что позволяет в качестве сцепной использовать полную массу трактора, а, значит, и обеспечить высокие тяговые мощности. Гидрообъемное рулевое управление обеспечивает легкость и простоту управления трактором при выполнении любых работ. Гидроподъемник обеспечивает силовое, позиционное и смешанное способы автоматического регулирования заднего навесного устройства.

Для повышения тягово-сцепных качеств предусмотрена механическая блокировка дифференциала. Блокировка дифференциала заднего моста: с электрогидравлическим управлением, имеет три режима работы: блокировка выключена; блокировка включена с автоматическим отключением при повороте передних колес на угол более 13 º; блокировка включена принудительно. Муфта блокировки - сухая многодисковая. По заказу - многодисковая, работающая в масляной ванне.

Для сельхозмашин с активным приводом установлены задний вал отбора мощности. Задний ВОМ имеет две независимые скорости вращения 540 и 1000 об/мин и две синхронные скорости вращения 2,3 и 4,2 об/мин.пути.

Размеры и масса





Длина с ПНУ и ЗНУ, мм


4500




Ширина, мм


1550




Высота по кабине, мм


2350




База трактора, мм


2370




Колея, мм:
по передним колесам
по задним колесам



1250, 1350, 1450
1160-1600




Дорожный просвет, мм
под передним мостом
под задним мостом



310
250




Наименьший радиус поворота, м


3,5




Масса эксплуатационная, кг


3800




Размеры шин (стандарт):
передних колес
задних колес



265/70R16
420/70R24





Гидронавесная система





Универсальная, раздельно-агрегатная, с гидроподъемником, обеспечивающим силовое, комбинированное и высотное регулирование положения орудия.




Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кН (кгс)


40(4000)




Максимальное давление, кгс/см²


200




Производительность насоса, л/мин


45




Емкость масляного бака, л


30





На тракторе предусмотрены необходимые тягово-сцепные устройства, предназначенные для агрегатирования со всем комплексом с/х машин и орудий.

Для навесных и полунавесных машин: - заднее навесное устройство (НУ-2) с быстросоединяемыми устройствами. Грузоподъемностью 4000 кгс на оси подвеса, которая обеспечивается двумя силовыми гидроцилиндрами. Переднее навесное устройство (НУ-2) грузоподъемностью 1500 кгс на оси подвеса второй категории.

Для прицепных машин — тягово-сцепное устройство (ТСУ-1) — поперечина двойная — с допустимой вертикальной нагрузкой до 400 кгс. Полуприцепные и прицепные машины агрегатируются через тягово-сцепное устройство (ТСУ-1В) — тяговая вилка (вертикальная нагрузка — 1200 кгс).

Садоводческий колесный трактор класса 1,4 мощностью 95 л.с. со всеми ведущими колесами может применятся как в сельскохозяйственном производстве, так и в промышленности. Предназначен для выполнения комплекса работ по возделыванию садов и виноградников: работа с фрезой, опрыскивателями, а также возможно выполнение ряда механизированных работ в животноводстве, раздача и заготовление кормов.

Перечисленные конструктивные решения обеспечивают высокий коэффициент полезного действия, а, следовательно, высокую экономичность при его эксплуатации.

МТЗ 921 представляет собой универсальный многоцелевой садоводческий трактор тягового класса, используемый для выполнения ряда механизированных работ в сельском хозяйстве, строительстве, промышленности, коммунальном хозяйстве и на транспорте.

Трактор данной модели оснащен низкопрофильной удобной кабиной и имеет уменьшенные габаритные размеры по высоте и дорожным просветом, благодаря чему может использоваться в стесненных условиях для выполнения целого ряда работ по возделыванию садов и виноградников - работа с фрезой и опрыскивателями, а также выполнение работ в животноводстве.

Трактора МТЗ 921 имеют следующие отличительные особенности:


на технику установлен высокоэкономичный простой в эксплуатации и обслуживании четырехцилиндровый мощный дизельный двигатель с турбонадувом, соответствующий всем экологическим требованиям;
оснащен передним ведущим мостом с 55-градусным углом поворота колес, укороченными полуосями и рукавами заднего моста;
топливным баком;
боковой пульт управления и подвесные педали тормозов и муфты сцепления;
использование универсальной, раздельно-агрегатной навесной системы с гидроподъемником, что позволяет обеспечить силовое, комбинированное и высотное регулирование положения орудия;
гидроусилитель руля обеспечивает легкость и простоту управления машиной при выполнении любых работ;
травмобезопасная комфортная кабина обеспечивает отличную обзорность и низкий уровень вибрации и шума, оборудованная тонированными стеклами, системой подогрева и фильтрации, что обеспечивает исключительную обзорность, высокую звукоизоляцию, комфортные для работы условия;
низкая, доступная потребителю, цена.


Перечисленные выше конструктивные особенности обеспечивают высокую производительность, а также высокую экономичность при эксплуатации.